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Lesionado en Palm Desert: recursos locales

Última actualización:

En 2024, la base de datos estatal de la CHP registró 241 choques en Palm Desert con alguna persona lesionada o muerta: 329 personas lesionadas y 6 muertas. Los informes de choques en calles de la ciudad los hace la Oficina del Sheriff del condado de Riverside, que presta los servicios de policía de la ciudad por contrato.

Choques con lesionados en Palm Desert

Fuente: base de datos estatal de choques de la CHP (data.ca.gov), todas las agencias. Palm Desert promedió 248 choques con lesionados o muertos al año en 2022–2024, frente a 181 al año en 2016–2018 (+37%).

AñoChoques con lesionados o muertosPersonas lesionadasPersonas muertas
20161952617
20171722552
20181752495
2019No se muestra: el archivo estatal de 2019 solo cubre de enero a abril.
20201462011
20212603575
20222613914
20232423299
20242413296
2025 (puede aumentar)2133062
2026 (hasta la fecha)1221783

Qué muestran los informes de choques de Palm Desert, 2020–2024

1,150 choques con lesionados o muertos en cinco años, comparados con todo el condado.

MedidaPalm DesertCondado de Riverside
Choques con lesionados o muertos1,15051,948
Choques mortales211,545
Hubo un peatón involucrado63 (5%)5%
Hubo un ciclista involucrado51 (4%)3%
Con fuga (hit-and-run)81 (7%)10%
DUI anotado como causa principal93 (8%)10%
De noche236 (21%)33%
En autopista5 (0%)25%

Frente al condado en su conjunto, la categoría que más destaca en los informes de Palm Desert es hubo un ciclista involucrado: 4% de los choques con lesionados de la ciudad, frente a 3% en el condado.

Tipos de choque más comunes:

  • Por alcance: 34%
  • Lateral (en T): 34%
  • Contra un objeto: 12%

Causas principales más anotadas por los agentes:

Son cifras absolutas, no tasas. La causa principal es lo que anotó el agente en el informe, no una decisión sobre la culpa. Ver Palm Desert en el explorador de choques.

Palm Desert en la clasificación estatal de choques (2023)

El puesto 1 es el peor entre ciudades de población similar [fuente]. El peor puesto de Palm Desert entre ciudades de su tamaño fue en choques por velocidad: 3 de 103. Las 28 ciudades comparadas.

CategoríaCifra y puesto
Grupo (población)Grupo C (población 51,961) [fuente]
Muertos o lesionados, todos los choques317 (puesto 12/103) [fuente]
Con alcohol43 (puesto 11/103) [fuente]
Motocicleta6 (puesto 96/103) [fuente]
Peatón8 (puesto 81/103) [fuente]
Bicicleta14 (puesto 55/103) [fuente]
Choques por velocidad69 (puesto 3/103) [fuente]
Choques con fuga15 (puesto 51/103) [fuente]
Compuestopuesto 15/103 [fuente]

Datos locales: Palm Desert

PoblaciónEstimación de población Vintage 2025 de la Oficina del Censo de EE. UU. (U.S. Census Bureau) para Palm Desert city, CA: 53,259 (1 de julio de 2025). Base de estimación (1 de abril de 2020): 51,167. [fuente]
AutopistasLa ordenanza de zonas de velocidad de Palm Desert (Código Municipal § 10.36.010) fija una zona de 45 mph en Highway 111 desde el límite oeste hasta el límite este de la ciudad. [fuente]
La misma ordenanza de Palm Desert fija zonas de velocidad en Highway 74 dentro de la ciudad: 35 mph desde Highway 111 hasta El Paseo, 45 mph desde El Paseo hasta Pitahaya Street y 55 mph desde Pitahaya Street hasta el límite sur de la ciudad. [fuente]
Proyectos viales recientesEl 25 de abril de 2024, el personal de Palm Desert recomendó dos nuevos cruces peatonales a mitad de cuadra con balizas rectangulares de destello rápido (RRFB) en El Paseo, reemplazar tres sistemas RRFB en cruces a mitad de cuadra de El Paseo y Larkspur Lane, y un nuevo cruce con RRFB en University Park Drive. [fuente]
Las modificaciones de Palm Desert a las intersecciones de Fred Waring Drive con Monterey Avenue y de Haystack Road con Highway 74 (proyecto CST00003, construido por Crosstown Electrical & Data) se recomendaron para aceptarse como terminadas el 9 de enero de 2025. [fuente]
Mejoras para calmar el tránsito y de seguridad en Haystack Road (proyecto CST00006): el 22 de agosto de 2024, el personal de Palm Desert recomendó un contrato de $551,177 (más 10% de imprevistos) con All American Asphalt. [fuente]
Proyecto de cruces peatonales de alta visibilidad de Palm Desert: el 12 de diciembre de 2024, el personal recomendó un contrato de $158,732.50 con Superior Pavement Markings, Inc. [fuente]
Mejoras al semáforo de Market Place Drive y Cook Street en Palm Desert: el 10 de octubre de 2024, el personal recomendó un contrato de $464,580 (más $47,000 de imprevistos) con DBX, Inc. [fuente]
Instalación del semáforo de Vitalia en Palm Desert: el 24 de octubre de 2024, el personal recomendó un contrato de $733,400 (más $73,000 de imprevistos) con DBX, Inc. [fuente]
Mejoras peatonales Walk and Roll PD - fase 3 (proyecto CST00002): el 10 de octubre de 2024, el personal de Palm Desert recomendó un contrato de diseño de $360,700 con TKE Engineering, Inc. [fuente]
El informe de avance de proyectos de CVAG de junio de 2026 indica que Caltrans aceptó archivar el intercambio previsto de la I-10 en Portola Avenue hasta que se consigan fondos para derecho de vía, servicios públicos y construcción. [fuente]
Ciudad de Palm Desert: Monterey Avenue Roadway and Intersection Improvements (mejoras de calzada e intersecciones en Monterey Avenue) - la construcción está en curso a lo largo de Monterey Avenue desde Gerald Ford Drive hasta el puente de la I-10. Las obras incluyen rehabilitación del pavimento de asfalto, reparaciones de banquetas, bordillos y entradas, mejoras a la infraestructura de semáforos y mejoras de cruces peatonales y accesibilidad. La Ciudad indica que a partir de octubre el trabajo pasará a fresar y repavimentar Monterey Avenue desde Gerald Ford Drive hacia el norte hasta el límite de la ciudad, mayormente de noche. La página no indica el costo. [fuente]
Un memorando de auditoría de Caltrans con fecha del 17 de mayo de 2019 abarca el proyecto I-10/Monterey Avenue Interchange Ramp Modification (modificación de rampas del intercambio I-10/Monterey Avenue) de la Ciudad de Palm Desert, financiado con fondos del State-Local Partnership Program de la Proposición 1B; la auditoría no reveló hallazgos. [fuente]
Bomberos y paramédicosLa Ciudad de Palm Desert indica que los servicios de policía, bomberos y paramédicos se contratan a través del County of Riverside (Condado de Riverside). [fuente]
El Riverside County Fire Department indica tres estaciones de bomberos del Batallón 12 en Palm Desert: Estación 33 (44400 Town Center Way, (760) 346-0508), Estación 67 Mesa View (73200 Mesa View Drive, (760) 340-1120) y Estación 71 North Palm Desert (73995 Country Club Drive, (760) 346-3335). [fuente]
Seguridad vial de la ciudadLa estrategia Vision Zero de Palm Desert, presentada al Concejo Municipal para su adopción el 12 de junio de 2025 (Resolución 2025-037), busca eliminar las muertes y lesiones graves por tránsito en Palm Desert para 2040; incluye un plan de rutas seguras a la escuela (Safe Routes to School Plan) y un plan de rutas seguras para adultos mayores (Safe Routes for Older Adults Plan). [fuente]
El 11 de enero de 2024, el personal de Palm Desert recomendó un contrato de $948,920 con Alta Planning + Design para elaborar la estrategia Vision Zero de Palm Desert. [fuente]
En diciembre de 2025, SCAG otorgó a la Ciudad de Palm Desert $885,000 en fondos federales Surface Transportation Block Grant para su proyecto de reemplazo del sistema de gestión del tránsito (informado por CVAG, febrero de 2026). [fuente]
La ordenanza de zonas de velocidad de Palm Desert fija 45 mph en Fred Waring Drive desde Highway 111 hasta Cook Street y 50 mph desde Cook Street hasta Washington Street; en Cook Street el límite es de 55 mph desde Gerald Ford Drive hasta Country Club Drive y de 50 mph desde Country Club Drive hasta Fred Waring Drive. [fuente]
La misma ordenanza fija 25 mph en El Paseo desde Highway 74 hasta Highway 111 (este) y 35 mph desde Highway 111 (oeste) hasta Highway 74; en Monterey Avenue el límite es de 50 mph desde la I-10 hasta Dinah Shore Drive, 55 mph desde Dinah Shore Drive hasta Country Club Drive, 50 mph desde Country Club Drive hasta Fred Waring Drive y 45 mph desde Fred Waring Drive hasta Highway 111. [fuente]
En su presupuesto del año fiscal 2021-22, la Ciudad de Palm Desert indica que su Departamento de Obras Públicas (Public Works) mantiene los dispositivos de control de tráfico, revisa y resuelve problemas relacionados con el tráfico, investiga las inquietudes de los ciudadanos sobre seguridad vial, prepara estudios de ingeniería de tránsito y determina los límites de velocidad. [fuente]
El Capítulo 10.20 del Código Municipal de Palm Desert ordena a la división de tránsito colaborar con el ingeniero de tránsito de la ciudad para estudiar los lugares donde los choques se vuelven numerosos y determinar medidas correctivas, y presentar al concejo municipal un informe anual de tránsito que incluya el número de accidentes de tránsito, de personas fallecidas y de personas lesionadas. [fuente]
Transporte públicoEl inventario de paradas de SunLine cuenta 53 paradas de autobús en Palm Desert, 43 de ellas (81%) con refugio. [fuente]
AdemásEl Capítulo 10.78 del Código Municipal de Palm Desert (Ord. 1041A, 2004) prohíbe los dispositivos electrónicos de movilidad asistida personal (EPAMD, como los de tipo Segway) en banquetas, andadores y senderos del distrito comercial de El Paseo, por considerar que ponen a los peatones en riesgo de lesiones; las infracciones tienen multas de hasta $100. [fuente]
El Capítulo 10.76 del Código Municipal de Palm Desert establece un plan de transporte en carritos de golf conforme al California Streets and Highways Code (Código de Calles y Carreteras de California), con carriles para carritos de golf, normas mínimas para los carritos, requisitos de operación, procedimientos de permiso y prácticas de reporte. [fuente]
Según las reglas de carritos de golf de Palm Desert, el conductor de un carrito de golf debe tener una licencia de manejo válida (o calificar bajo la disposición del código para personas con discapacidad certificada por un médico), debe cumplir los requisitos de responsabilidad financiera del Vehicle Code (Código de Vehículos), solo puede circular por calles públicas desde una hora antes del amanecer hasta una hora después del atardecer y puede llevar un máximo de cuatro personas. [fuente]
Palm Desert exige que los carritos de golf que circulan por sus carriles para carritos sean eléctricos y estén equipados, entre otras cosas, con luces de freno, direccionales delanteras y traseras, faros, parabrisas y cinturones de seguridad para el conductor y todos los pasajeros. [fuente]
El § 10.99.020 del Código Municipal de Palm Desert (Ord. 1344, 2018) prohíbe los programas de movilidad compartida (scooters y bicicletas compartidos) en la ciudad, salvo un programa piloto si el concejo municipal decide implementarlo; la ciudad retira e incauta esos dispositivos si se encuentran en la vía pública. [fuente]

Policía e informes de choque en Palm Desert

PolicíaPalm Desert tiene un contrato con el Riverside County Sheriff para los servicios de policía. [fuente]
En líneaLa página de la ciudad indica que el Sheriff ofrece un portal LexisNexis BuyCrash de Palm Desert para las partes con derecho a obtener el informe. [fuente]
Estación del SheriffPalm Desert Station
73705 Gerald Ford Drive, Palm Desert, CA 92211 [fuente]
760-836-1600 [fuente]

Cómo pedir un informe de choque del Sheriff →

Choques en autopistas y carreteras estatales: CHP, CHP (630) Indio Area ((760) 772-5300).

Reclamos por lesiones contra la ciudad de Palm Desert

Por lo general vencen a los seis meses (Gov. Code § 911.2).

Oficina que lo recibeClaims Coordinator (coordinador de reclamos) de la City Clerk's Office (cityclerk@palmdesert.gov, (760) 346-0611). [fuente]
En línea o por correo electrónicoLa ciudad pide a los reclamantes que llenen el formulario de reclamo en línea. [fuente]
FormularioEl formulario en línea permite a los reclamantes subir documentos y fotos, y tiene firma electrónica. También ofrece instrucciones en español. [fuente]
Enlace al formularioFormulario en línea: 'Claim Against the City of Palm Desert For Damage(s) to Person(s) or Personal Property' (Laserfiche). URL: https://lfews.palmdesertegov.com/Forms/ClaimsForm [fuente]
DirecciónCity Hall: 73510 Fred Waring Drive, Palm Desert, CA 92260. [fuente]
TeléfonoCity Clerk Anthony Mejia (760) 776-6304; línea principal 760-346-0611. [fuente]
PlazoReclamos por muerte, lesiones personales o bienes personales: a más tardar seis meses después del hecho. [fuente]
AdemásAsegúrese de que el reclamo sea contra Palm Desert y no contra otra entidad pública, porque aplican plazos de presentación. [fuente]
El personal de la ciudad no puede dar asesoría legal. Los reclamantes pueden consultar a un abogado privado. [fuente]

¿Se lesionó en Palm Desert?

Cuéntenos qué pasó en Palm Desert. Nuestra oficina de Riverside atiende casos de lesiones en todo el condado, y la consulta es gratuita, en inglés o en español.

Llamar (951) 848-5376 Enviar mensaje → · Datos de la oficina

Tribunales

Sedes cuyas listas publicadas de casos incluyen Palm Desert: Palm Springs Courthouse (civiles limitados y reclamos menores, civiles ilimitados) [fuente]. Direcciones, costos y reglas →

Centros de trauma más cercanos

En línea recta desde el centro de los choques informados en Palm Desert: Eisenhower Health (Eisenhower Medical Center) (Nivel IV (adultos), Rancho Mirage) y JFK Memorial Hospital (Nivel IV (adultos), Indio). En una emergencia, llame al 911.

Mordeduras de perro y control de animales

Denuncie una mordedura de perro o un animal peligroso en Palm Desert a: Qué hacer tras una mordedura de perro →

Acuerdo con el condadoRiverside County Department of Animal Services (Departamento de Servicios para Animales del condado) presta servicios de control en campo y de albergue a Palm Desert mediante un acuerdo aprobado por la Board of Supervisors (Junta de Supervisores) hasta el 30 de junio de 2028. [fuente]
ServiciosLa descripción presupuestaria de la ciudad indica que el contrato con el condado cubre perros, gatos y otros animales domésticos, incluidos los problemas con perros agresivos y los perros sueltos en lugares públicos. [fuente]

Guías que mencionan Palm Desert

Cada dato de esta página enlaza a su fuente oficial. Revisamos cada uno en septiembre de 2026. Las agencias cambian costos y trámites; confirme con la agencia antes de ir. Cómo investigamos.

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